鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

歸結RailQor ?互轉器系統由下幾代，板連接的，敵視的，穩定轉移開關頻點DC-DC食用搜集整流來體現十分高的公率互轉學習效率，即便 在低所在公率電平互轉器。四分之首磚25-50 W Mega系統的功耗測試十分低，因為在無環流的全封閉式區域中，無須熱管散熱器器就行在85°C的周圍環境溫度下運行。每傳感器都完成二極管封裝在在一塊，以帶來了愛護，使其侵擾無數工業和運輸管理應用中突然出現的極端區域的影向。

一般規格

• 任務環境溫度-40oC至+100oC
• 內容輸出電壓值添加值±1.0％
• 打印輸出電阻紋波<Vout的1％（典型的值）pk-pk
• 控制開關平率240-350 kHz
• 傳輸額定電壓懂得調整的范圍+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅符合于HZ）
• 防護相電壓高達獨角獸3000 Vdc
• 包含EN50155
• RIA 12達到表面電路板產業原則的引腳顯卡配置和原則的封裝

保護/控制功能

• 顯示欠壓綁定
• 導出電壓電流受限制和燒壞確保
• 相互交叉偏置禁止可嚴防毀壞轉成器
• 輸送過壓保護英文
• 熱關斷

操作特點

• 過載時的速率達到93％
• 四分的一種磚25-50 W Mega款型在零氣浪和生態室內溫度將高達85°C，無，散熱處理器的生態下不下降電機功率
• 錄入工作電壓范疇：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 插入電阻標準適合EN 50155的特殊要求
• 柔性板溫度在-40°C至100°C的標準內全公率使用。
• 傳輸輸出最大功率高達獨角獸500 W
• 統一速度電開關，低傳輸嗓聲
• 無至少用電負荷標準要求
• 全密封式式信息模塊可在極端區域環境下出具自我保護，并出具可選裝的法蘭部式底板。
• 數字6輸出電流大小手機共享（僅HZ）